第136章 不争气的北内,喂到嘴里的饭,都还没吃好?

    第136章 不争气的北内,喂到嘴里的饭,都还没吃好? (第2/3页)

想一步提压缩比到8.5以上,材料确实会扛不住。」

    「把压缩比从6.6提升到7.2~7.4,应该还是比较安全的。」

    「只要将缸盖平面精磨,消除翘曲。」

    「燃烧室轻微修整,改善涡流。」

    「再对气道内壁打磨抛光,降低阻力。」

    「如此一来,不换模具、不重铸,现有铸造线就能继续用。」

    江辉一上来就给出了自己的解决方案。

    虽然还是提高压缩比的思路,但是落实的细节跟当初M151却是不同。

    甚至跟自己给BJ212改装的方案都不完全相同。

    手工单车型的改装跟批量改装,采取的方案肯定不能完全一样。

    江辉没有办法保证北汽的工人都能跟自己店里面一样做到各种精度。

    「江师傅,你这也太厉害了吧,一下就给出了具体的解决方案。」

    梁宏宇没想到那麽快就有进展,忍不住夸奖了起来。

    程涛的脸色有点不好看,但是他也是听说了之前江辉在北齿那边的动静。

    所以倒是没有站出来多说什麽。

    他也担心到时候自己被打脸。

    「你这个方案是能让压缩比提升上去,但同时也需要高压缩比活塞、薄环、优化环组「」

    。

    「可是我们北内活塞是普通铝合金,高温强度、热稳定性跟不上要求。」

    「活塞环是普通球墨铸铁,弹力、密封性、耐磨性都不够,改後机油消耗、漏气、功率掉得快。」

    「气门/气门座是普通合金,高温硬度、耐磨性差,改装後气门下陷快、密封性变差「」

    Q

    「所以我们之前才不敢随便乱改,而是一直沿用建厂时候的工艺。」

    程涛作为北内的总工程师,多少也是有几把刷子的。

    他没有直接反驳江辉的方案,而是从另外一个角度提到了北内实际面临的问题。

    「这个问题其实也很简单。」

    「只要改用低升程、宽夹角、高充气效率凸轮轴。」

    「气门全部精磨、配对研磨、试漏。」

    「气门座改用合金座圈,北齿那边的配套厂应该就能提供。」

    「挺柱、推杆尺寸分选、分组装配,确保最优组合,解决精度不够的问题。」

    「如此一来,配气机构的改装就算是完成了,一点都不会超出你们的设备能力。」

    听江辉这麽一说,程涛的表情终於有了变化。

    他也是识货的人。

    这几个方案,虽然没有经过最终的验证,但是从理论上来说是完全可行的。

    结合江辉之前的成绩,他觉得很可能这麽改了之後,真的可以解决自己的问题。

    「江师傅,除了这两个问题之外,我们也还有其他的问题。」

    「我们的化油器用的是仿苏K—22D化油器,机械结构粗糙、量孔精度差、无真空提前联动。」

    「改装要换量孔、改喉管、调浮子、加加速泵,但手工/半机械调整,一致性极差。」

    「我们测试的节油效果,很不理想。」

    程涛说完,满怀期待地看着江辉。

    这一次,江辉没有直接给出方案。

    「程总工,你们生产曲轴和连杆等零件都需要用到特殊钢吧?」

    「这些材料在外面就算是拿着钱都有点不好买。」

    「我那个小修理店,有时候正好有这方面的需求。」

    「能否按照你们的购买价格,转让一批特殊钢给到我们店呢?」

    这个时候不提条件,等什麽时候呢?

    已经免费赠送了两个问题的解决方案了。

    再说下去,就把人家北内的问题解决得七七八八了。

    程涛不傻,自然明白江辉这麽说的原因。

    不过这个事情他没法直接拍板啊。

    仿佛看出来了程涛的难处,梁宏宇立马在旁边插了一嘴,「程总工,要不你找分管采购的副厂长沟通一下?」

    「江师傅只是想要正常购买一批材料而已,对於北内来说,其实没有任何的损失。」

    梁宏宇肯定是希望北内这边的发动机问题都能得到妥善的解决。

    所以才会帮忙劝说。

    「嗯,我等会就去沟通一下,应该问题不大。」

    梁宏宇都能看清楚的问题,程涛自然不会看不懂。

    如果能

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