第368章 逼气纵横，震慑寰宇（5k）
第368章 逼气纵横，震慑寰宇（5k） (第1/3页)
鲁超晚上回到酒店。
人还有点懵！
作为硬核爱好者，他们这些人站在纽北外场拿秒表粗算，本来就知道误差不小。
观测点毕竟不是官方计时区。
但通过同一台车连续几次经过同一观察位的节奏。
及大直道尽头那个离谱的尾速。
也能得出一个大致准确的区间了。
破了————
星辰就这麽轻而易举的破八了！
还是赛道上有其他厂商测试车的情况下，还是第一次上赛道磨合————
嘶。
关键是破得毫无徵兆。
鲁超越想越觉得後背发麻。
这特麽，工程师跑了两圈，车手也才热了两圈——
他作为一个纽北爱好者兼二线业余up主，头一次生出一种想要主动采访一家车企的念头。
想深究一番，星辰内部这台工程车，性能是多麽恐怖？！
但看得出来人家工程团队是比较忙的，从头到尾都在T区围绕赛车进行数据采集工作，没给外人留什麽缝隙，他心里虽不平静但也只能後续找机会接触。
而关於准确圈速数值的揣测。
到底是7分55，还是真正破入7分50秒以内了。
对於他这种爱好者来说，现在心里像有蚂蚁在爬一样。
值得肯定的是。
这台车是真踏马变态！！
多少年了？
从未有任何一台自主研发的国产车，在纽北达到过这样的高度！
「人在纽尔堡酒店，刚下纽北————
先说结论，今天蹲到星辰汽车下纽北，实际性能恐怕比很多人想像都猛得多。」
带着满心感慨。
鲁超发了一条日常微博。
发完之後。
他还特地补了一句：「我个人仍然是喜欢内燃机的忠实粉丝，但今天的见闻突然让我深深意识到，新能源车正式踏足顶级性能批次的时刻————恐怕真的要来了。」
「啥意思。」
「猛得多是指————？」
「星辰有在刷圈吗？具体是多少？」
..
下头立马有了粉丝回复。
有这麽一批人，他们很热衷於挖掘厂商的一手内部信息。
「星辰极有可能破入8分了。」
鲁超看着评论区，联想到自己作为场外人士也没签署什麽保密协议，而星辰在厂商测试日刷圈也是公开性质行为，乾脆曝光道。
毕竟不光他看到了。
就连本土爱好者群体，及其他厂商、摄影师群体都有见证。
事实上，他这个口径已经极为保守了。
留了空间缓和。
结果没过一会，评论区就炸了。
"？？？"
「卧槽，真的假的？」
「星辰破8了？！」
「破八？第一天？你别吓我。」
「不可能！绝不可能！！」
「不是我瞧不起国产车，第一天完整跑北环就逼近ModeIS、保时捷taycan那个区间？
国产车能做到吗？」
「楼上别急，人家鲁超也没说官方成绩，只说极有可能。」
「不会是吹牛逼吧，鲁超收钱了？」
「恰饭不寒碜。」
对於这句话。
性能车圈的群体，及其他路人，第一反应是不相信！
不是半信半疑。
就是纯粹的、本能的、连思考都跳过的不信。
国外大厂的新车去纽北刷圈，有了各种小道消息曝光，立马就有许多原厂粉丝出来吹。
保时捷刷了个新纪录，评论区会说「不愧是保时捷」。
AMG刷了个好成绩，那是「汽车鼻祖，底蕴在那摆着」。
——
就连特斯拉ModelSPlaid上纽北，也是带有光环，人家是第一性原理，是海外第一新能源车，是火星科技————
换到星辰这边呢，很难与人们心中的德系「大山」相提并论。
主要是太反差了。
星辰在国内是什麽？
即便销量好，但画风与国际各大巨头品牌完全不一样。
一一家魔性的老头乐企业。
一冰箱彩电大沙发。
星辰S7作为一款纯电轿车，目前已经干到了滴滴专车常驻榜一的位置，镇压了比亚迪、北汽一众走量计程车型，在大城市打过星辰牌专车的都说好！！
.
家用、乘坐、老少皆宜。
但这玩意无论如何跟极致性能是沾不上边！
即使有自动驾驶和智能化等标签，也与传统德系豪华领域的风格大相迳庭————
E
国产自主品牌造不出好性能车这是祖训。
祖训不可违！！
一沃尼玛！！
鲁超洗完澡回来，看到评论区。
心里缓缓打出一个问号。
「？"
纽堡海拔约600米，属於艾菲尔山区，受大西洋气流影响，纽尔堡镇七月底白天也就十七八度，风一吹，围栏边上凉嗖嗖的。
赛道外空旷地带，体感还是偏冷的，鲁超穿着个背心蹲了一天。
在场外客串了一把人肉计时员。
体感上很不良好，甚至可以说有点苦逼！
好不容易得来的一手信息。
：
回来还被喷收钱。
前後两天下来被评论淹没，顿觉遭受了无辜网暴！
星辰汽车真特麽应该给自己打钱。
另一边。
XJ。
被星辰打钱的《飞驰人生》剧组，已经开机快一个月了。
七月底的巴音布鲁克，白天日照猛烈，紫外线能把人晒脱一层皮，傍晚又冷得要裹棉服。
剧组在拍拉力赛相关戏份，外景转场频繁，韩晗每天收工回酒店基本身心疲惫。
脸晒得蜡黄，心情是好的。
原因也很简单。
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