第365章 小型蒸汽机
第365章 小型蒸汽机 (第2/3页)
没人重视,小型蒸汽机才更值得做。打井队不需要火车头那样的大功率,他们只需要一台能持续输出的动力源,能带动钻杆,能抽水,能代替人力。
他有机械设计技能以及动力源构造技能,结合之前修苏联设备时积累的结构设计经验,开始画草图。
蒸汽机的基本原理不复杂,锅炉烧水产生蒸汽,蒸汽通过管道进入气缸,推动活塞运动,活塞通过连杆带动曲轴,曲轴带动飞轮高速转动,输出机械动力。但把原理变成一台能干活的小型蒸汽机,需要解决好几个关键问题。
双缸设计是因为双缸比单缸运转更平稳,扭矩输出更均匀。双缸意味着两根连杆、两个滑阀,相位角要错开九十度,一根连杆在上止点时另一根正好在中间位置,这样飞轮的转速就不会忽快忽慢。
他参考了柴油发动机的曲轴结构——上次修苏式铣床的时候测绘过传动箱里的行星齿轮和蜗杆减速器,对连杆机构和曲轴配合有了更深的理解。
蒸汽机的连杆比柴油机简单,因为蒸汽压力比燃油爆燃压力低得多,不需要承受剧烈的冲击载荷。滑阀配汽机构参考了铣床液压调速回路的设计思路,阀芯的往复运动由曲轴通过偏心轮驱动,蒸汽进入气缸的时间和顺序自动配合活塞的运动节奏。
调速机构控制蒸汽流量,飞轮上装离心式调速器,转速过高时飞锤甩开,带动节流阀减小蒸汽量,转速过低时节流阀自动开大。飞轮储存能量,冲程间隙靠飞轮的惯性平滑过渡。
气缸的加工精度是整个设计里最难啃的骨头。内壁必须镜面光滑——蒸汽压力虽然不如柴油机缸内爆燃那么高,但活塞要在里面反复高速运动,任何微小的粗糙都会导致蒸汽泄漏和活塞磨损。
他画完气缸的剖面图,在光洁度要求旁
(本章未完,请点击下一页继续阅读)