第501章 无界U7试验车下线
第501章 无界U7试验车下线 (第3/3页)
的痛点。”
“但如果拿U7去跟他们打呢？”许晨眼神一凝。
孟学军挺直了腰板，语气中满是压倒性的底气：“如果是同台竞技，我们的配置是全方位碾压的。”
“第一，动力系统。友商的增程器热效率不到37%，纯电续航只有180公里，综合续航800公里；而我们的增程器热效率是41.5%，纯电续航210公里，综合续航突破1100公里。我们的能耗更低，跑得更远。”
“第二，座舱体验。他们是固定式的三联屏，没有生态底座；我们是悬浮大屏加上魅族智联全场景生态，后排还有折叠屏。音响他们是普通方案，我们是天籁16扬声器带主动降噪。”
“第三，舒适性配置。友商只有高配才有NAPPA真皮，没有零重力座椅，也没有车载冰箱；而我们全系NAPPA真皮，标配零重力座椅，还带冰熊压缩机真冰箱！”
“最后，智驾层面。他们目前只能做到基础的L2级辅助驾驶；而我们的天光融合视觉方案，一落地就能跑高速领航辅助（NOA）。”
孟学军看着许晨，总结道：“同样是三十万出头的起售价，我们不仅比他们便宜了八千块，而且在热效率、续航、生态互联、舒适性配置和智驾算法上，领先了他们不止一个身位。”
许晨听完这番对比，彻底放下心来。
他伸手拍了拍这台U7工程车坚硬的C柱，发出一声沉闷的金属声。
“干得漂亮，老孟。”许晨赞许地说道，“U7的产品力没有任何问题。接下来的核心任务，就是抓紧时间进行工程车的高寒、高热和耐久性路试，同时完成无界OS 3.0和天光智驾算法的最终标定。”
“三十万级的家庭SUV市场，是一块巨大的蛋糕。”许晨看向车间外的阳光，眼神深邃，“无界S9负责拉高咱们的品牌天花板，而这台无界U7，就是负责帮咱们在三十万级别攻城拔寨、疯狂走量的利器。”
“只要产能跟得上，这台车上市之后，绝对能把现有的三十万级SUV市场格局，彻底掀翻！”
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