第1597章 山路断了，伤员不能断在半途
第1597章 山路断了，伤员不能断在半途 (第1/3页)
工程队的回复用了七分钟。
北侧运输便道部分可通，但一处狭窄路段无法承受大型车辆，需要分车型组织通过。
更糟的是，便道入口与原有车队之间隔着一段松软坡地，普通救护车上不去。
会议桌前，一名队长低声骂了句天气，随即把湿透的帽子拧出一股水。
“这不是换条路，是整条转运链都得重搭。”
“那就搭。”
陆晨把地图压平，让通讯员同时接通两端。
“高底盘车辆承担中间段，原救护车不冒险上坡，前后各设交接点，患者记录跟人走。”
谢振东立刻提出疑问。
“多一次搬运，危重患者风险会增加。”
“所以按耐受能力重分组，不是所有人统一倒车，对不宜搬动的，优先清理原路抢通条件。”
陆晨在纸上划出两栏，逐一对应患者，而不是简单对应车号。
这让原本紧张的讨论迅速落到了可执行的细节上。
哪些车辆先回，哪些设备跟人，途中哪里能够停车抢救，每一项都有人接手确认。
半小时后，第一辆越野救援车驶入便道。
工程人员守在狭窄段，引导车轮保持在标定范围，担架队则在高地交接点等候。
一名年轻医生看着胸前不断响起的通讯设备，声音发紧。
“我怕漏报，车一多就乱。”
陆晨将一张简化卡递过去。
“只抓三件事，谁离开了，谁接住了，哪里还缺人，其他信息分层上报。”
年轻医生看了几秒，呼吸慢慢平稳下来。
原本不断重复的询问少了，通讯里开始出现清楚的闭环回应。
“十七号患者已离开原点。”
“中转点接收，身份与记录一致。”
“后方医院确认床位，接收队已到。”
另一边，等待转运的重症患者突然发生恶化。
一名胸部受伤的老人血氧持续下降，随车医生认为是路途颠簸导致，想先加快车速。
陆晨听完汇报，立刻追问气道、设备与胸部变化。
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