第1330章 软件定义汽车，傻妞上车一言九鼎
第1330章 软件定义汽车，傻妞上车一言九鼎 (第2/3页)
道级引导线丝滑呈现，沿途所有的天枢超级充电站、合作停车场更是以醒目的动态图标实时嵌入在路网之中！
“过去大家开车出门，最烦的就是原厂车机导航又卡又慢、地图数据三年不更新，逼得几十万的车还得在中控台上粘个丑陋的手机支架！”
王传福站在台前，毫不留情地揭开了传统车企的遮羞布。
“因为传统车企根本不懂互联网，更没有实时路网大数据的支撑！但今天，高德车机版直接与我们比亚迪唐的整车底层传感器和天枢网络彻底打通！”
“它不仅能结合整车陀螺仪和北斗高精度定位，在复杂高架桥和地下隧道里实现零延迟的车道级精准导航，还能实时读取沿途每一个天枢超充站的空闲桩位、排队情况与分时电价，甚至在你驶入合作商场地下车库的那一刻，自动切换成室内三维寻位引导！”
台下响起了一片倒吸凉气的声音。
原厂级深度定制的高德车道级导航，加上天枢超充网络的实时动态寻桩！
对于任何一个饱受传统车机折磨、出门永远离不开手机支架的车主而言，这套将导航、找桩与泊车整合到底层的系统，显著提升了出行体验！
紧接着，王传福手指一点，屏幕画面切到了高德地图与引力社群的联动界面。
“不仅自己一个人开得明白，一家人或者几个朋友自驾游出门，最烦的就是前车跑丢了、后车跟不上，拿着手台扯着嗓子喊还听不清！”
“依托高德地图的车机底层与鸿蒙车联，我们今天全球首发高德原生‘一键组队’功能！”
大屏幕上，一台红色的比亚迪唐与一台极光灰的星驰S9同时出现在高德三维地图上。
两台车的车主只需在引力车友群里点一下高德组队卡片，双方在地图上的实时车道位置、车速动态、甚至是车队头车设定的途经点便秒级同步！
方向盘上的语音键轻轻一按，无需切换高德导航画面，原厂级的高清网络对讲便直接在座舱音响里响起。
更方便的是，当车队在长途行驶中需要集体补能时，高德地图会根据全队车辆的路线规划、沿途天枢超充站的空闲桩位数量以及实时路况，自动在导航路线中加入能够容纳整个车队充电的最佳站点！
“不管是我们自家的比亚迪唐，还是兄弟品牌的星驰S9，只要搭载了这套高德底座，在路上就能随时一键建队，无缝协同！”
王传福笑着摊开双手，幽默地补了一刀。
“以后开星驰S9的老板们带队出去自驾游，咱们开唐的车主跟在后面，高德地图早帮你们把沿途的路线和空闲桩位安排得明明白白，半路充电排队都不用抢！”
会场内笑声四起，气氛随之热烈起来。
坐在第一排的颜宇鹏笑着摇了摇头，伸手捅了捅陈震的胳膊。
“听见没，老王这是明着告诉市场，比亚迪跟星舟是一家人，两家车主在高德地图上是亲兄弟，压根不打架。”
陈震深以为然地点了点头：“一个攻三十万以上的高端豪华，一个守二十万级的家用主力，软件生态全互通，这特么完全是联手把合资车往绝路上逼啊！”
笑声未落，舞台上的灯光忽然变成了柔和的暖白色。
王传福停下脚步，没有去按手里的遥控笔，而是直接对着领口夹着的麦克风喊了一声：
“傻妞，车里有点热，帮我把空调调低两度，再用高德地图导航去福田中心区，顺便查一下沿
（本章未完，请点击下一页继续阅读）