第503章 巴西不是欧洲
第503章 巴西不是欧洲 (第2/3页)
平静。
“用分段温控。”
大家纷纷转过头看着他。
“电芯温度在四十度到四十五度区间时，水泵以常规流速的三分之二低噪运转，尽量省电，并且通过系统预测行车坡度，提前在下坡前两公里开启大循环降温，利用下坡的自然风和中等流速水冷做热量储备，一旦温度突破四十八度，水泵流速瞬间拉满，并且限制最大回收电流量，同时通过系统提示司机使用物理机械刹车做辅助，这样既省了电，又卡死了安全红线。”
比亚迪技术代表眼睛亮了一下，有些佩服地说道。
“这个坡度预测逻辑我们可以跟华为的惯导系统数据做联动，这样行车电脑就能提前知道前面是不是长下坡了，这确实能省出不少水泵的电，我们下午就去调代码。”
大众的质量顾问也站起身，把几片黑色的聚合物样片扔在桌上，发出啪的一声闷响。
“关于悬挂底盘的耐磨橡胶套，欧洲版用的是三元乙丙橡胶，在平路上寿命能达到十万公里，但这种橡胶在巴西的高温沙尘路段会迅速老化，红泥的酸性很强，再加上飞石的物理撞击，橡胶套在三万公里内就会开裂，导致避震油泄露，我建议全部换成特种聚氨酯材料，耐磨度能提高三倍，但聚氨酯的耐温极限较低，如果靠近电池高热区，需要额外加装铝箔隔热罩。”
老李抹了抹粗糙的双手，拿起样片捏了捏，憨声接着话道。
“顾问说的没错，聚氨酯耐磨，但太脆，如果碰上巴西当地司机那种粗暴的过坑习惯，底盘生硬的撞击可能会直接把连杆的套筒震裂，我们必须在连杆接头处增加一层耐冲击的阻尼胶垫，并且把隔热铝箔改成双层压花设计，这样不仅隔热，还能防泥水附着。”
老李的这番一线经验让德国顾问也赞同地直点头，两边在底盘上的分歧总算靠着这个双层设计拉平了。
周远航在一旁飞快地记着，脸上的紧张神色稍微有些舒缓。
“行，底盘和悬挂的方案就算定下来了，备件包里的易损件也要根据聚氨酯的特性重新配比。”
齐学斌重新坐回椅子上，把水杯端起来喝了一口，目光转向华为通信的代表，神色恢复了沉静。
“数据安全和通信这一块，华为这边准备怎么解决当地的网络黑区问题。”
华为通信的代表把一张网络覆盖范围图投射在投影幕上，那上面闪着许多深红色的标记块，显得有些刺眼。
“各位，巴西圣保罗周边的封闭工业区，基站覆盖率甚至比我们国内的偏远山区还要差。”华为的技术代表把圆珠笔拿在手里转了转，神色有些严峻，“在这些红区，别说跑实时数据诊断，连最基础的葡语语音交互都会出现卡顿，并且当地的移动电网经常会瞬间断电，如果采用常规的实时数据上传，缓存区很快就会因为断网而溢出，导致行车电脑误报致命错误并锁死系统。”
周远航皱了皱眉头，把手按在桌上。
“那怎么办，不上传日志，我们在清河的研发中心就没法分析故障，万方要是遇到了小问题，我们拿不到数据就没法给他们提供及时的修改建议。”
“所以我们跟华为联合做了一套低带宽日志打包和断点续传机制。”华为代表指着图表上的中转点，“平时车辆运行只回传一千字节的最核心状态，比如电池包温升和电流，其余非核心数据全部加密存在本地闪存中，只有在系统报错或者触发安全阈值时，才通过本地闪存做分段打包，一旦车辆进入有网络覆盖的区域，系统会自动利用低带宽信道进行断点续传，华为已经在当地的评估测试点部署了低带宽接收中转站，数据在本地经过二次物理脱敏后再统一打包回传国内，这样既省流量，又保证了敏感数据不落地。”
齐学斌在投影前站定，点了点头。
“这个中转站的物理控制权必须在我们手里，任何外包的人员不得接触诊断端口，数据安全防线必须在最前端卡死，绝对不能给外人留下任何借口。”
到了晚上九点多，长鹏的研发大楼里依然是灯火通明。
屏幕上亮起了苏清瑜在圣保罗临时办公室的视频信号，她把有些散乱的头发简单扎在脑后，眼神虽然有些疲惫，但手里拿的文件夹却翻得极快。
“学斌，刚才小孟他们做的葡语常见问答，我让当地的华人联络员看过了。”苏清瑜把一张纸贴在摄像头前，有些无奈地笑着，“这翻译得太死板，巴西的司机平时说话口音很重，而且习惯用很多短俚语，比如他们嫌车速慢，不会在终端里写电量衰减，他们会直接喊这车是个没力气的死老鼠，小孟他们必须把这些高频词加进诊断库里去，省得司机喊半天，系统根本识别不了。”
齐学斌笑了一下，转头看着旁边记录的组长。
“小孟，把这些词全部记下来，巴西的那些土俚语做成第
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