第一千七百五十四章霍老板的东南亚底牌

    第一千七百五十四章霍老板的东南亚底牌 (第2/3页)

 霍老板把合同递给律师,抬手招来等在棚外的船东,李山河听他们讨论船期,没有插入报价,只问能否提供固定支线接驳。

    “前两个月靠支线船和获准过驳作业维持,大船深水泊位没验收,不能拿新闻稿代替港务许可。”

    “船可以排,费用比原来多一段,我们希望首期有补贴,后面深水泊位开了,再按整条航线重新算。”

    “补贴设期限,也设上限,省下的停等费和中转费要算进去,别每一环都说贵,最后全让货主掏。”

    第一周末,检测报告送来,旧泊位大部分桩基可以继续使用,局部承台和系泊设施需加固,碍事的装船机则要拆除迁出。

    “这套旧机器还有买家,矿砂公司愿意接,但拆装要占十天,若直接割废铁,三天能清场。”

    “十天给他,设备还能用就别糟蹋,工程队先做不冲突的地方,卖设备的钱归原业主,不能混进工程结算。”

    李山河在图上圈出先期开工范围,范老五把沿岸承运人请到临时办公室,过去替他运零散货的几个人,第一次拿到了按月排班的合同。

    “老五说你们往后货多,我们敢买新车,但要把付款日期写准,司机加油不能拿着合同去赊。”

    “合格交付后按约付款,车况和保险先查,超载的车不进门,谁替别人夹货,这份合同就到头。”

    “这个懂,车能跑长久,谁也不想砸饭碗,我们先拿现有车辆干,别一开头借钱把自己套住。”

    工程推进到第三周,新加坡代理发来降价函,艾略特控制的中转场愿免三个月堆存费,前提仍是山河恢复全年优先使用约定。

    “他已经把收购价付了大半,贷款还在计息,原先以为我们的船不敢绕,连旧客户的窗口也一起加价。”

    霍老板把传真放到桌上,李山河翻到费用附件,免掉的堆存费后面,设备吊装与文件服务各添了一项收费。

    “回函要求履行原合同,索赔继续,新的优惠先不接,他肯降价,其他货主也能拿去谈,别替他保密这份公开报价。”

    “有三家货主想跟我们的支线走,做粮食和机械配件的,问能否按一样的标准进港。”

    “材料给运营组审,合格就接,不能为了报复艾略特赔钱拉货,咱们的码头要靠服务赚钱。”

    第五周,连续降雨让堆场施工停了两天,施工方提出提前铺面层,港工顾问拒绝签字,争执电话直接打到李山河办公室。

    “工期可以调整,基础没达到要求不能盖,租机损失按合同处理,你若把

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)