第1374章 魔导火车
第1374章 魔导火车 (第2/3页)
了好几代后,最高也就能跑个60~70公里每小时。
结果这个魔导火车头,一下子就能跑200公里每小时,这是什么逆天速度?
如果路上不停,坐这火车,从联盟铁城抵达兽牙半岛新牙城,只要4个多小时!
想要横穿联盟领土,从最左侧的克拉克尔苏,抵达最东侧的巨萨科尔行省,也只要10多个小时。
这恐怖速度带来的战略价值,一下子让现场的将军们吵开了锅。
“如果能把这种火车头列装,我们西部军区的人员,只用花一天就能抵达东部军区!
这种恐怖的反应能力,具备极高的价值!”
“除了军用,民用上也有很大裨益,货运成本将会大为降低,一些容易腐烂的鲜果和海货,可以快速运到内陆,这对经济发展是极好的!”
众人叽叽喳喳地商量开了,李秦武则是问德兰:
“这台魔导火车头只能开到200公里每小时吗?它的潜力应该没完全发挥出来吧。”
德兰确认。
“200公里每小时,是人工限速后的结果。
各位大人,我考察过了,我们现在还在使用的联盟铁路,是二代铁路。
二代铁路过于简陋,大部分区域还在使用整木,钢轨的尺寸,长度,以及宽度,无法承担高重量物体的快速行驶。
经过大量考察后认为,联盟使用的二代铁轨,最多只能承担时速200公里每小时的火车头时速。
实际运用的话,时速应该限制在150公里每小时以内,这才是最安全的。”
联盟的铁轨用了两代,蒸汽火车头被发明出来后,第一代铁轨是从铁城到哥布堡,就只有这么一小段。
那个时候联盟的施工技术,炼钢技术都很差劲,而且不知道具体要怎么搞火车和铁轨,弄出来的第1代铁轨,其实是实验性质的。
第1代铁轨建好,并运行了一段时间后,各种各样的问题就被发现,然后产生各种各样的解决方案。
后来便敲定了第2
(本章未完,请点击下一页继续阅读)