第1161章 联邦要有自己的星舰
第1161章 联邦要有自己的星舰 (第1/3页)
对於此时的人来说，1号机带来的震动几乎不亚於当初唐文拿出三摺叠的时候。
按照原世界线的技术水平，初代iPhone大概需要2004年左右才有诞生的基础。
可别小看这4年，现在正是半导体发展速度最快的时候，4年时间已经能带来天翻地覆的改变，2000年前後的世界根本不可能制造出类似产物。
魔都半导体制造的1号机比起三摺叠自然是落後到没边，但已经算得上实打实的智慧型手机，足以承载移动网际网路体系。
通过AI辅助编程，这台手机上已经搭载了演示使用的外卖、网购、社交、打车应用，即便还未完全实现也足以让人意识到其前所未有的潜力。
唐文还用来自後世的经验画饼：「如果智慧型手机普及外卖体系便有了实行的基础，写字楼的白领、学生、不想做饭的家庭都能轻松在辖区内点外卖，魔都人均收入高，1600万人口至少有400万用户，每天至少100万条订单，按照一个外卖员一天送20单，那也是5万个刚需岗位，总体能创造10万个岗位。
还有网约车服务，目前魔都的计程车是严重不足的一我想问一下现在买一个计程车牌照是多少钱。」
市领导回答的很快：「不少於20万，很多公司是买了执照後租出去，年租5到6万左右，目前魔都有大约4万辆计程车。」
唐文：「按照估计去年我国私家车数量已经超过500万辆了，如果私家车主能够参与A1
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交通是不是能大幅度缓解出行需求，还能创造许多额外收入？
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虽然会对计程车造成冲击，可换一个角度，是不是又创造了很多岗位，降低了工作门槛。」
魔都的市领导们很快理解了两个行业最重要的作用创造就业。
网约车门槛要高不少，毕竟此时能买车的人属实不多，但从远期看随着国产汽车进入市场让越来越多普通人也能买车，历史上仅仅三年国家私人汽车保有量就从500万飙升到了1000万辆。
外卖配送员的门槛就要低多了，几乎是个人就能干。
魔都快两千万人口的大城市最头疼的就是治安，治安的根源是大量无业—准确地说是无钱群体，为了生计因此催生了大量的治安事件。
只要兜里有钱，并且能容易的通过正常做工赚到钱，正常人都会极力避免走上邪路。
在魔都这样的高消费力城市，外卖配送员岗位上限绝不止十万，开放网约车後的司机数量也不止四万。
就连唐文还没说到的网购也让他们开始进一步思考，网购需求上涨後，大量的配送员岗位是不是也催生出来了呢？
想到这些，再看倪镇海手中的黑色智慧型手机，市领导就恍然大悟，怪不得京城如此支持唐文，甚至不惜用星网去动电信局的蛋糕。
一旦真的全国铺开移动网际网路，那该是多少个岗位，多少份工作？
就业，永远是当局最在意的问题。
「这个智慧型手机，一定要搞！外国专家说虚拟经济对现实没有用，我看不仅有用，而且大得很！
魔都会全力配合移动上网服务推行，并且为相关配套设施提供支持！」
市领导发话，唐文也放心不少。
说服地方领导是推行移动网际网路必须的一环，毕竟由於税制改革现在地方自主权很大，光有上面支持还不太够。
京城、魔都、鹅城三个城市都争取到了，只要等三个城市的移动互联经济建好，再推广自然是轻而易举。
网际网路大会结束，但只要唐文还在，这场武林会盟就才刚刚开始。
正好当前世界比较闲，唐文便有空熟悉一下国内的各公司，各自投一笔或者施加引
导。
其中也见到了不少老熟人，其中大部分都混的比较惨一尤其是小马哥，原世界线这时候的QQ（现在还叫0ICQ）就不怎麽成功，他一度想卖掉结果都没人收购，本世界线更凄惨。
外界普遍把0ICQ当做叮叮的山寨品，不过唐文还是没放过这张SSR卡，提出让其来盖金任职去管游戏运营，後者欣然同意。
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