第1159章 不被盼望的21世纪
第1159章 不被盼望的21世纪 (第2/3页)
穿所有三代坦克防御啊！要，这个必须要，要成品也要技术！」
「没问题，等那些飞机试用好下单後再一起算价格，你们提供一辆99坦克，我改好电热化学炮先拿去测试。」
唐文其实不觉得有什麽必要，未来可以预见的战争中大抵很难有直接甲弹对抗的场景，但还是应了下来。
「还有，还有什麽？」
胡保国继续追问，但这次唐文却摇头了：「还有一些，但现在没有意义。」
胡保国急了，谁嫌好东西多？
唐文朝外示意：「铁砧动力装甲安装了相控阵雷达和微型雷射器，可以自主攻击低空无人机和拦截飞弹，这玩意即便是国内自造成本也要贵的吓死人，一套下来比坦克都贵，能造也用不起。
至於动力————坦克动力基本已经到头了，以後防护能力可能没有想像中重要。」
他列举的是事实，後来国内外销的坦克经常都是大满配，而自家用的99A/B却经常是白板配置，因为选装的玩意太贵了！但凡跟雷射、电子沾边的东西哪一个不精贵，哪一个不贵？
而落在几人耳中这是一种提醒，胡保国更是恍然大悟，毕竟坦克不太可能用来打外星人，确实是「足够了」。
反而是游隼和铁砧动力装甲，这倒是一看就用途广泛的东西，很可能才是未来的主力装备。
这麽看，陆军的确不是发展重心。
唐文此时提出了另一件事：「还有的东西应该是空军急需的可以考虑下：大型运输机。」
贺怀德：「盖金搞定C17了？？」
「差不多，但场地和产能很紧张，因此不是生产整机，南洋只生产中央翼盒、主框架、发动机短舱、襟翼高温钛合金承力段等有特别高机加工要求的部分。
而较为复杂的航电系统交给盖金国内的子公司生产，其他比如尾翼、平尾、机翼、起落架、舱门、内饰等交给中航生产。
如此一来只需要大概1年左右就能在魔都直接拼装C17，核心部件国产化以後再慢慢
来。」
唐文的模式就是把C17非主要系统承包出去，反正有全套资料的情况下，国内是可以生产大部分合格部件的，而他的魔都半导体技术也不差可以吃航电部分，只留最难短时间搞不定的部分「从南洋进口」。
原本他其实计划让AI去直接设计生产C17的一体化工厂，但最後发现2030年的AI仍有局限性，第一次设计的MQ9无人机工厂实际运行就发现诸多错误。
让无人工厂生产简单产品或者负责某几道工序还行，直接一条龙负责整个复杂产品还是太难了，还是得依靠魔法造船厂。
「C17好，C17好啊，这下我们就什麽都不缺了。」
贺怀德很是兴奋，但看到胡保国的笑容有些勉强瞬间冷静了下来。
现在还不是高兴的时候，未来之战————道阻且长啊！
20世纪的最後一个圣诞节，整个国外都过得并不开心。
OPEC组织终於吸纳东大作为成员国，并且巨额让步给予大量优惠条款，让人不禁怀疑到底谁才是OPEC的主角。
但没办法，就在20日，唐文高调宣布纳土纳石油日产量突破1000万桶，加上南海油田
总日产量超过1200万桶。
国内其他油田此时日产量300万桶左右，因此全国日产量达到了1500万桶之巨，位列世界第一。
第二名即此时1999年度阿特石油日产量为780万桶，整个0PEC组织日产量在2700万桶。
整个东大日产量已经完全达到了阿特的两倍，占据原0PEC组织的一半还多！
此时全球石油日产量约7400万桶，东大独占五分之一，正式成为全球第一产油国。
世界能源格局剧烈震荡，期货市场一片哀嚎，帝国的地缘和经济专家都快抓破头皮了。
毛子也是快要急疯，频繁派人访问希望协调能源产量，前景更加渺茫。
但在国内，则完全是另一番景象。
12月初，航天局正式确认神舟三号在轨运行和返回期间一切正常，允许执行神舟四号载人飞行任务。
26日，神舟四号飞船搭载一名太空人进入太空，环绕飞行三个小时後再入大气层，并成功着陆在预定区域。
这一天举国欢腾，各国也都发电祝贺。
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