第七百三十八章 中华舰
第七百三十八章 中华舰 (第2/3页)
水量为达到了恐怖的3.9万吨，超出设计不少，由于战争结束，它的下水并不着急，设计和建造做到了尽善尽美，舰身长240米，宽36米，吃水9.8米，满载排水量接近了4.5万吨，这样一个大家伙使用最先进的蒸汽轮机，现在中华的冶金技术已经达到了相当的水准，热处理水平已经向后世靠近，造出了一系列高强度钢材和优质的合金钢，再加上精加工也是独步世界，才造出了可以推动巨型舰船的蒸汽轮机。
中华舰采用中华战舰传统的三轴两舵标准布局，三条螺旋桨并没有处在一条平行线上，而是两前一后，舵机为最先进的电动操作，但为了保证生存力还有一套液压备用。动力室内拥有十二个高压重油锅炉，并排放在六个水密舱内，核心动力是三台巨型蒸汽轮机，总功率达到了129000马力，极限功率达到了140000，轻载状态下航速可达26节，重试为24节，这个速度在中华的战舰群内依然排在中上游，续航力为18节7200海里。
舰身为纺锤形，中间粗，然后向前端呈抛物线变细，舰桥设计更加简洁，中央指挥塔，只有一个烟囱，一主一副两根军桅，显得非常紧凑和美观。舰艏依然是球鼻形，和最新设计的外张干舷，能够适应各种恶劣海况，整条舰拥有22个水密舱，和大量次水密舱，用来保护核心部位，大大提高了生存能力。
中华舰的大吨位确保其拥有超强的装甲，目前新造的战舰用装甲采用最新的研制的表面渗碳硬化装甲，就是将以前镍钢装甲表面进行渗碳处理，而且渗碳深度比较深，经过测试可以抵御大部分主炮的远距离射击，这种装甲其实就是刘峰前世世界赫赫有名的“克虏伯”装甲。不过表面硬化装甲只能硬化到百分之四十，而且对于低速重型穿甲弹的穿刺防御比较弟，容易碎裂，所以经过中华科研的人员的努力，又在克虏伯装甲的基础上加了铬元素，提高了一定的韧性，防御力进一步提高，这种装甲被命名为“龙鳞”，是战舰的终极装甲。
即使有了终极装甲，中华舰的装甲设计依然是一丝不苟，它采用皇
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