第五百九十二章 飞龙冲天
第五百九十二章 飞龙冲天 (第2/3页)
帮助飞行员精准的计算高度。
今天天气晴朗，数据不用修正，田向仁盯着仪表盘发现高度达到了一千米，立刻停止上升，开始测量各种实验数据。他缓缓踩一个油门，油门连接一个单独的增压室，用来给飞机提速。
速度表指针开始转动，60,70，90，速度到了110时机身开始抖动，有些不好控制，田向仁并不慌，他试飞了不下十次，知道这还不是飞龙三号的极限速度。
“120,130，加油啊三号！”
田向仁死死握住操作杆，控制机身，发动机越来越响，机身开始剧烈抖动。
“140，成功了！”
田向仁内心激动，飞机在140的时速时飞行了30秒，已经取得了突破，比飞龙二号提高了25个点。而且没有发生意外，不过不能再快了，因为飞机马上就要失去控制。
田向仁并松开油门，将速度降到120，开始爬升，飞龙二号的爬升记录是2800米，他要做的就是达到三千以上。
飞机排气管发出突突的音爆，斜向天际，穿入云端。
“好兄弟，加油！”
这架飞机承载了数十位科研人员近八年的心血，为了他还牺牲了一位优秀的战士，而且今天必须成功，否则这款飞机将错过为国家争光的机会。
仪表盘上，高度显示已经突破了三千，开始向三千五冲刺，田向仁牢牢拉住操作杆，飞机还在爬升，最终达到了四千。
“来吧兄弟，我们冲到五千！”
一分钟后，飞龙三号成功的突破了五千，然而田向仁还未来的及高兴，飞机忽然向下栽倒，飞机失速了！
飞机失速就是前进产生的生力小于飞机自身的重力，无法继续爬升，反而会大角度下降。
此时飞龙三号就是这个状态，机身剧烈抖动，无法控制。
“可恶！”田向仁死命的控制操作杆，然而飞机却拉不起来，继续向下俯冲，更可怕的是飞机开始转动下跌，这是尾旋。失速加尾旋，即使是经
（本章未完，请点击下一页继续阅读）