第五百九十一章 飞机诞生
第五百九十一章 飞机诞生 (第2/3页)
间二十四分钟，飞行距离四十千米，飞行高度为一百五十米。它的试飞成功让所有研制人员欣喜若狂，在他们手中，又出现了一种划时代的发明。
随后科研人员废寝忘食的投入实用化的研制当中，他们手中有刘峰提供的图纸，可以跨越发展，然而发动机一直制约飞机的性能，达不到战争使用要求。
时间到了今天，终于有一位来自荷兰的工程师制作出了直列式发动机，就是前世“V”型航空发动机，它的气缸并肩排成一个平面，然而这种发动机却不复杂，缸体和曲轴结构非常简单，只使用一个气缸盖，制作成本低，稳定性好，燃料消耗少，结构紧凑小巧，可以说是飞机专用，唯一的缺点就是功率比较低，但也够用了。
中华科研部立刻买下这款发动机的专利，并从材料上进行改进，终于制造出了功率为125马力的发动机，飞机的外形早就设计好，要做的就是将发动机装上就可以了。
刘峰提供的图纸是前世世界德国的福克三翼战斗机，这种战斗机在一战中并不是最好的，因为最优秀的是英国的骆驼双翼飞机，但这种飞机灵敏度非常高，容易失控，对于刚刚起步的中华有些困难，所以就采用了稳定性非常好的福克战斗机，其三翼可以提供更大的升空面积，即使折断一两只机翼也能继续飞行，外形自不用说过，刘峰前世就有这款飞机的模型。这种三翼飞机最大的特点就是使用了支柱支撑机翼，取消了纷乱的钢丝，其支柱拥有一定的变形量，安全性大大提高。
眼前这架飞机已经是飞龙三号了，至于一号和二号都已经坠毁，为此还牺牲了一位优秀的试飞员。飞龙三号上层翼展为7.2米，中层6.3米，下层5.7米，三翼间距为0.9米，机长5.8米，高2.9米，自重410公斤。新型飞机使用了整流罩，整流罩就是至于飞机外部的突出光滑的结构，用来减小空气阻力。目前一中华现在的水平还无法做出整体的整流罩，只做出了三部分，一部分是螺旋桨整流罩，就是螺旋桨上安装一个空心的子弹头，
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