第四百四十四章 装甲列车
第四百四十四章 装甲列车 (第2/3页)
75mm炮，而且还加挂三节装甲车厢，里面装有一个连的士兵，车厢两侧开有射击孔，车厢顶部有炮击炮、机枪，为了防备从北原流窜过来的沙俄士兵。北原太大了，不可能建立一条完整的防线，机车很可能成为小股俄军的目标。还有铁路，为了保护铁路每隔五十公里就有一个兵站，日常的任务就是对铁路巡逻，每个兵站都有一台电报机，可以通过沿铁路铺设的电报线与周围联系。
为了加快运输，铁路采用单线多列运输方式，就是一条铁路上相隔一定时间投放数列火车，抵达赤塔后一列列停驻，将车皮留下，然后由北海城过来的火车运走，在送来空车皮，就这样往复，效率还算不错。
另一面，因为冬天马上要来，沙俄发疯一般的运输物资，他们在熊堡（安加尔斯克）上游的乌索利耶设立了前进堡垒，驻军四万人，为了避免中华的内河炮艇和护卫舰沿江而上，在安加拉河打下了很多木桩。并在后面的切列姆霍夫设立大本营，所有的物资都储存在这里，目前这里已经抵达了十万俄军。
在北原中俄蓄力的同时，英国派出了十万陆军抵达印度，并在印度本土招招募的十五万印度兵，分批向印度北部地区开进。
中华方面也做出应对，由西南军区派出十五万人，并由广州军区支援一个军凑齐二十万人，分别驻扎在尼泊尔、锡金、不丹一带，由于西南军区司令杜文秀在西藏染病，无法指挥战斗，这次大战由石达开亲自指挥。
英国在日本大阪集结了五十艘大小战舰和四万陆军，整个东方战云密布，如此庞大的军事对峙世所罕见，世界所有的目光都集中在这里，他们知道，这场大战将改变这个世界的格局。
1868年，就在这种紧张的氛围中过去。
1869年三月，上海造船厂，一艘庞大的战舰缓缓驶出，它身躯比铁血舰还要庞大，这正是
（本章未完，请点击下一页继续阅读）